Разновидности рисунков протектора шин

Качество шины значительно влияет на движение автомобиля и определяет его поведение на различных дорожных покрытиях. При создании покрышек производители стараются ориентироваться на разные потребности покупателей: одни шины идеально подходят для поездок по городу, другие сохраняют устойчивость автомобиля на высоких скоростях, третьи удовлетворяют всем требованиям покупателей.



Подобные свойства автомобильных покрышек обеспечены рисунком протектора, который в свою же очередь подразделяется на три основные группы: направленный, ненаправленный, асимметричный.

Направленный рисунок протектора

Направленный рисунок протектора. Этот рисунок отлично борется с аквапланированием — явлением, когда машина теряет сцепление с мокрой дорогой из-за попадания воды на поверхность покрышки. Этот рисунок имеет боковые канальца, которые способствуют быстрому выводу воды. Однако, нужно быть внимательным при установки данного типа шин. Такие покрышки ставятся только по направлению вращения колеса, иначе автомобиль не будет держать сцепления с дорогой даже при ее сухой поверхности и низкой скорости движения.

Ненаправленный рисунок протектора

Ненаправленный рисунок шин. Наиболее распространенный тип покрышек. Такие шины считаются универсальными и устанавливаются в любом направлении. Эти покрышки можно считать стандартом, стоят они недорого, но и показатели у них немного превышают средний уровень по всем параметрам. Ожидать идеального поведения от автомобиля с такими покрышками не приходится, но, в общем, они хорошо справляются с различными условиями, поэтому автолюбители отдают им наибольшее предпочтение.

Асимметричный рисунок протектора

Асимметричный рисунок протектора. Такие шины предназначены для обеспечения высокой устойчивости автомобиля в разных погодных условиях. Особенность асимметричного рисунка протектора состоит в том, что он имеет две стороны — наружную и внутреннюю, одна из которых предназначается для мокрой дороги, а другая — для сухой. Хорошую устойчивость шины обеспечивает ее внутренняя часть, более жесткая. Правда, такие шины имеют существенный недостаток: если остаточная высота рисунка протектора оказалась ниже допустимых значений, то шину можно считать непригодной. Стертые шины теряют свойства, в результате чего значительно увеличивается длина тормозного пути автомобиля. Также к недостатку таких шин можно отнести их небольшую распространенность и дорогую стоимость.

Зимний протектор шин

У зимней резины протектор всегда более крупный и имеет множество надрезов (ламелей). Этот рисунок обеспечивает усиленное сцепление с дорогой, отвод снежной каши и разлом тонкой ледяной корки.

Нельзя забывать о том, что безопасность превыше всего, поэтому очень важно вовремя менять шины и уметь выбирать качественную резину для своего автомобиля.