Как снять двигатель в грузовом автомобиле

Разборочные работы при ремонте автомобиля, осуществляются когда не удается восстановить работоспособность или отклонения технического состояния агрегатов, составных частей механизмов, приборов другими методами, например регулированием.

Сначала автомобиль разбирают на агрегаты, а затем на детали. Мы сейчас рассмотрим как снять агрегат с автомобиля (в нашем случае двигатель).

И так выполняем работу. Дня начала изучаем все правила разборки автомобиля. Изучаем правила подготовки автомобиля к ремонту. Изучаем способы крепления силовых агрегатов, обратите внимание что силовой агрегат современных авто крепится к раме в трех или четырех точках. Дальше устанавливаем автомобиль на пост для замены двигателя и сливаем масло из поддона а также охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Отделяем шланги и трубы радиатора, компрессора, ролики. Сначала снимаем насос гидроусилителя потом верхний шарнир карданного вала рулевого механизма, затем снимаем нижние брызговики двигателя и отделяем шланги масляного радиатора и приемной трубы глушителя. Дальше мы снимаем педаль сцепления и отделяем педаль рабочего тормоза и привода масляного радиатора и приемной трубы дроссельных заслонок карбюратора (педаль управления что подает топливо дизельного двигателя).Отделяем фланец карданного вала, рычаг валки сцепления, привод спидометра и отсоедините привод тормоза отвинтите болты крепления как передних так и задних опор двигателя, не забудьте отделить аккумуляторную батарею и электрические приводи. Снимаем воздушный фильтр, отделяем приводы дроссельной и воздушной заслонок, трубку топливного насоса и снять прерыватель-распределитель. Всё, вытаскиваем двигатель вместе с коробкой передач.